เนลลี ไบล: นักข่าวสืบสวนสอบสวนรุ่นบุกเบิก

ในปี พ.ศ. 2430 เนลลี ไบล เกิดเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2407 อลิซาเบธ คอชราน แกล้งทำเป็นป่วยทางจิตเพื่อเข้ารับการรักษาที่ Blackwell’s Island Insane Asylum ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงพยาบาลโรคจิตที่โด่งดังที่สุดในนิวยอร์ก งานเปิดโปงหนังสือพิมพ์ที่ตามมาของ Bly จะเปลี่ยนแนวทางการทำข่าวของอเมริกา และสร้างรูปแบบการรายงานข่าวแบบใหม่ที่ดื่มด่ำซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในนามของการทำข่าวเชิงสืบสวน

ไม่กี่ปีต่อมา Bly สร้างกระแสอีกครั้งด้วยบันทึกการเดินทาง

ของเธอที่ทำลายสถิติ 72 วันที่เดินทางรอบโลกผ่านทุกสิ่งตั้งแต่เรือกลไฟไปจนถึงลา เธอแล่นเรือฝ่าลมมรสุมในทะเลจีนใต้ ขณะที่ห้องโดยสารของเธอเต็มไปด้วยน้ำ และเล่าถึงภาพทิวทัศน์อันน่าหลงใหลตั้งแต่นักล่าจระเข้ในอียิปต์ไปจนถึงหมองูในศรีลังกา เธอไม่เพียงแค่ทำลายสถิติที่ฟิเลียส ฟ็อกก์สร้างขึ้นในภาพยนตร์เรื่องAround the World in Eighty Days ของจูลส์ เวิร์น เท่านั้น แต่ยังสร้างชื่อเสียงให้กับเธอในฐานะหนึ่งในนักข่าวชั้นแนวหน้าในประวัติศาสตร์อีกด้วย

ชม: การเดินทางสุดพิเศษของ Jules VerneในHISTORY Vault

Harriet Chalmers Adams: นักสำรวจและนักหนังสือพิมพ์แห่งศตวรรษ

สำหรับ Harriet Chalmers Adams เกิดในปี 1875 การผจญภัยที่กล้าหาญเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่ออายุได้ 8 ขวบ เธอเดินทางผ่านเทือกเขา Sierra Nevada อันกว้างใหญ่บนหลังม้ากับพ่อของเธอ ในปี 1903 ร่วมกับแฟรงกลิน เพียร์ซ อดัมส์ สามีของเธอ เธอเริ่มการเดินทางที่ครอบคลุมระยะทาง 40,000 ไมล์ในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ เดินป่าบนยอดเขาแอนดีสที่ความสูง 23,000 ฟุต ลงไปสู่ถิ่นทุรกันดารอเมซอน และลัดเลาะไปตามทางหลวงอิน คาโบราณ

อดัมส์ไม่เพียงแค่เดินทางเท่านั้น เธอยังบันทึกการหาประโยชน์ของเธอในNational Geographicรายงานจากสนามเพลาะในสงครามโลกครั้งที่ 1 และวิพากษ์วิจารณ์ความอยุติธรรมเมื่อเธอเห็น “ไม่มีเหตุผลใดที่ผู้หญิงจะไปทุกที่ที่ผู้ชายไปไม่ได้—และมากกว่านั้น” เธอประกาศในปี 2463 หลังจากถูกปฏิเสธจาก Explorers Club ในนิวยอร์ก อดัมส์กลายเป็นประธานผู้ก่อตั้งสมาคมนักภูมิศาสตร์หญิงในปี 2468

7 ผู้หญิงที่กล้าหาญที่สุดในชายแดนอเมริกา

Gussie และ Addie Van Buren: พี่น้องมอเตอร์ไซค์ข้ามประเทศ

ลูกหลานของประธานาธิบดีมาร์ติน แวน บิวเรนน้องสาวของออกัสตา และอเดลีน แวน บิวเรน กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ขี่มอเตอร์ไซค์เดี่ยวสองคันไปทั่วอเมริกา ออกเดินทางจากบรู๊คลินในวันที่ 4 กรกฎาคม 1916 พวกเธอยังกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ขึ้นยอดเขา Pike’s Peak ในเทือกเขาร็อกกี้ด้วยยานยนต์ชนิดใดก็ได้ ก่อนจะถึงซานฟรานซิสโกในวันที่ 2 กันยายน โดยไม่มีทางด่วนหรือแม้แต่ทางลาดยางมากมาย ถนน การเดินป่าของพวกเขาเป็นเส้นทางที่อันตราย พี่สาวทั้งสองตกจากจักรยานหลายครั้ง และถูกจับหลายครั้งเช่นกัน—ไม่ใช่เพราะขับเร็ว แต่เพราะสวมเสื้อผ้าผู้ชาย

“เจตนาของพวกเขามีวัตถุประสงค์สองประการ” นักประวัติศาสตร์ Robert Van Buren เขียนถึงป้าของเขาสำหรับ AMA Motorcycle Hall of Fame พวกเขาต้องการพิสูจน์ว่าผู้หญิงมีความสามารถในการเป็นผู้ขับขี่ ส่งทหารสำหรับการเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 1 ของอเมริกาที่กำลังจะมาถึง “สิ่งนี้จะลบหนึ่งในข้อโต้แย้งหลักสำหรับการปฏิเสธสิทธิสตรีในการลงคะแนนเสียง ในอดีตผู้หญิงไม่เคยมีส่วนร่วมในสงคราม” เขาเขียน แม้ว่าในที่สุดกองทัพจะปฏิเสธการสมัครของ Addie ในฐานะนักขับส่งของ แต่พี่สาวน้องสาวก็ยังคงอยู่ในประวัติศาสตร์สำหรับการขี่ที่กล้าหาญและผลักดันขอบเขตของพวกเขา

อ่านเพิ่มเติม: สงครามโลกครั้งที่หนึ่งช่วยผู้หญิงทิ้งเครื่องรัดตัวได้อย่างไร

แอนนี่ ลอนดอนเดอร์รี: นักปั่นรุ่นบุกเบิก

ในการสัมภาษณ์ปี 1896 ที่New York Worldซูซาน บี. แอนโทนี่ ผู้ทนทุกข์ทรมานร้องเพลงสรรเสริญอย่างสูงสำหรับจักรยาน: “ฉันยืนและชื่นชมยินดีทุกครั้งที่เห็นผู้หญิงคนหนึ่งขี่ผ่าน มันทำให้ผู้หญิงรู้สึกเป็นอิสระและพึ่งพาตนเองได้” เมื่อ 2 ปีก่อน Annie Cohen Kopchovsky ได้แสดงความรู้สึกนั้นเมื่อเธอปีนขึ้นไปบนจักรยาน Columbia น้ำหนัก 42 ปอนด์ และขี่ไปตาม Beacon Street ของบอสตันเพื่อเริ่มต้นการเดินทางรอบโลก

Credit : สล็อตเว็บตรง