สิงคโปร์พร้อมที่จะมีรถยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนแล้วหรือยัง?

สิงคโปร์พร้อมที่จะมีรถยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนแล้วหรือยัง?

สิงคโปร์: รถยนต์ไร้ คนขับ – เราไปถึงที่นั่นแล้วหรือยัง? คำตอบสั้น ๆ คือใช่ หาก “การมาถึง” หมายถึงการใช้ยานยนต์ไร้คนขับ (AV) แบบชำระเงินและเชิงพาณิชย์เพื่อขนส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เราสามารถพูดได้ว่าเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ไร้คนขับมาถึงแล้วในสหรัฐอเมริกา ผู้โดยสารสามารถทักทายเครื่องเล่น AV ได้โดยใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ในฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา และในซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ในประเทศจีน AVs ได้รับใบอนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ในฉงชิ่งและอู่ฮั่นตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2565

เรียกกันต่างๆ นานาว่ารถยนต์ไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับ

 และแท็กซี่หุ่นยนต์ รถแท็กซี่เพื่อการพาณิชย์เหล่านี้ทำงานโดยไม่มีวิศวกรด้านความปลอดภัยและผู้ปฏิบัติงานบนยาน AV

จากนิยายวิทยาศาสตร์สู่ความเป็นจริง

แนวคิดของ AV นั้นถูกจินตนาการขึ้นเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว นักข่าว Carl H Claudy เขียนนิตยสาร Scientific American ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2461 วาดภาพ “ความฝันของผู้ขับขี่รถยนต์: รถยนต์ที่ควบคุมด้วยปุ่มกด” และ “ในอนาคต รถยนต์ที่มีพวงมาลัยจะล้าสมัยพอๆ กับรถยนต์ที่มี วันนี้ปั๊มมือสำหรับแก๊สหรือน้ำมัน!”

ต่อจากนั้น นวนิยายแนววิทยาศาสตร์โดย David H Keller, Isaac Asimov และ Arthur C Clarke รวมถึงการ์ตูนในดวงใจ นำเสนอ AV ที่มีความสามารถหลากหลาย รวมถึงหลายอย่างที่สามารถบินหรือสำรวจมหาสมุทรได้

General Motors นำเสนอวิสัยทัศน์เริ่มแรกของ AV ที่นิทรรศการ Futurama ในงาน World Fair ปี 1939 ที่นิวยอร์ก การแสดงของพวกเขาแสดงภาพรถยนต์ไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยวิทยุซึ่งขับเคลื่อนโดยวงจรที่ฝังอยู่ในพื้นผิวถนน ตามวิสัยทัศน์ “โลกมหัศจรรย์ของปี 1960” ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ไม่มีรถติดและไม่มีอุบัติเหตุบนท้องถนน

การเดินทางสู่การขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบนั้นใช้เวลาหลายสิบปี เทคโนโลยีนี้เป็นที่คุ้นเคยกันมากขึ้นสำหรับพวกเราหลายๆ คนในตอนนี้ เนื่องจากเราเห็นหุ่นยนต์ดูดฝุ่นเคลื่อนที่ไปตามส่วนต่างๆ ของเฟอร์นิเจอร์ในบ้านของเรา รถเข็นหุ่นยนต์เสิร์ฟอาหารจากครัวในร้านอาหาร และรถส่งของอัตโนมัติที่นำพัสดุและอาหารเข้ามาในพื้นที่ใกล้เคียงของเรา

แฟ้มภาพหญิงสาวในรถไร้คนขับ

ข้อคิดเห็น: รถยนต์ไร้คนขับอาจส่งผลเสียมากกว่าดีต่อสิ่งแวดล้อมรถกวาดถนนแบบขับเองจะทดลองใช้ที่ one-north, NTU และ CleanTech Park ใน Jurongความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นทั่วโลกเทคโนโลยีที่สนับสนุนยานยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบได้พัฒนาขึ้นอย่างมากในทศวรรษที่ผ่านมา การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการจัดหาเงินทุนด้านเทคโนโลยีในปี 2020 และ 2021 ประกอบกับการล็อกดาวน์และการจำกัดการเดินทางเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ช่วยเร่งการลงทุนและเพิ่มการทดสอบ AV

Waymoซึ่งเป็นบริษัทในเครือของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี Google น่าจะเป็นผู้พัฒนา AV ที่ก้าวหน้าที่สุด

ในปี 2021 AV ของ Waymo ได้ขับเคลื่อนไปแล้วกว่า 20 ล้านไมล์ (32 ล้านกิโลเมตร) บนถนนในกว่า 25 เมืองในสหรัฐอเมริกา และเสร็จสิ้นกว่า 20 พันล้านไมล์ในการทดลองจำลอง

เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ขับขี่ที่เป็นมนุษย์ทั่วไปซึ่งอาจวิ่งราว 30,000 กม. ต่อปี ผู้ขับขี่ Waymo มีอายุการใช้งานสะสมหลายพันครั้งในการขับขี่ และในสถานการณ์การจราจรและสภาพแวดล้อมที่หลากหลายกว่าอย่างเห็นได้ชัด

เพื่อความสำเร็จที่น่าประทับใจเหล่านี้ Waymo มีความโปร่งใสอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับข้อมูลประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย รายงานที่เผยแพร่ในเดือนตุลาคม 2020 เปิดเผยว่าไม่มีเหตุการณ์ “ผิดพลาด” โดยรถยนต์ Waymo ในระยะทางกว่า 6 ล้านไมล์ หรือประมาณ 8 ชั่วอายุคนในการขับขี่บนถนนจริง สิ่งนี้เปรียบเทียบได้ดีเป็นพิเศษกับคนขับที่เป็นมนุษย์ ซึ่งขับรถในระยะทางเท่ากัน จะบันทึกการบาดเจ็บจากการชนหกครั้ง

BipolarDisorderTreatmentsBlog.com
silesungbatu.com
ibd-treatment-blog.com
themchk.com
BlogPipeAndRow.com
InfoTwitter.com
rooneyimports.com
oeneoclosuresusa.com
CheapOakleyClearanceSale.com
997749a.com